8月2日上午10點，隨著架橋機將頂拉互通N匝道3號橋左幅最后一片預制T梁成功架設，由路橋二部負責施工的昭瀘高速公路主線及N匝道橋左幅預制T梁架設設任務已圓滿完成。 昭瀘高速土建三標三分部主線共包含6座預制T梁橋，頂拉互通N匝道共包含3座預制T梁橋，主線及頂拉互通N匝道共計905片20/30m預制T梁。 昭瀘高速土建三標三分部T梁工程量較大、交叉施工點較多、運輸干擾...

7月31日下午，隨著最后一片T梁落平穩(wěn)就位，標志著由路橋二部負責施工的昭瀘高速周家寨子大橋T梁架設已全部完成。 周家寨子大橋位于本標段起點，是本標段主線第一座橋梁，與烏峰隧道出口相連接，橋梁左幅孔跨布置為12x20米，橋長246.08米；右幅孔跨布置為10x20米, 橋長206.08米，橋梁上部結構采用20米裝配式預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)T梁。 由于該橋橋位跨...

7月20日下午，大理市第六自來水廠二期工程EPC總承包項目在五方責任主體共同努力和大理市住建局、大理市質檢站（海開委分站）、北京中和惠源工程造價咨詢公司的見證下通過初驗。 大理市第六自來水廠二期工程建設規(guī)模2.5萬立方/天，工程建成后六水廠供水規(guī)模達到5.0萬立方/天。本次驗收為1號、2號、3號中途泵站及管網；配套建設供水管網37.7公里。 工程建設各環(huán)節(jié)執(zhí)行法律、法...

7月19日23時，伴隨著最后一方混凝土澆筑完成，在建設單位、監(jiān)理方、沾益區(qū)建筑工程質量監(jiān)督站及項目部管理人員的見證下，第五直管部承建的云南金馬集團富益實業(yè)有限責任公司物流（倉儲）安檢中心項目工程主體結構順利封頂。 項目主體結構封頂，標志著工程正式轉入砌體、二次結構及裝飾裝修施工階段，在后續(xù)的施工過程中項目部將以更加飽滿的工作熱情，積極努力地完成各項任務，確保工程順利竣工。 ...

7月18日，經過2年共700多天的默默奮戰(zhàn)，由公司第十直管項目部負責施工的魯?shù)榄h(huán)城路卯家灣隧道右幅側導洞順利貫通。 該隧道位于魯?shù)榇脑亨l(xiāng)卯家灣，地理位置特殊。洞身多為果園、灌木林及當?shù)貕炆?，植被發(fā)育一般，屬構造剝蝕地貌。右幅起點與柳樹閘昭魯大道連接，止點與卯家灣村道連接，隧道全長480米，最大埋深為22米，最淺埋深約3米，為淺埋6車道連拱隧道。隧道穿過地質復雜的斷褶帶與斷裂交界...